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Ferrovia
Luena-Saurimo
A construção da nova linha ferroviária Luena-Saurimo é um empreendimento estratégico e transformador do Governo de Angola, integrado no Plano Diretor Nacional para o Setor dos Transportes e Infraestruturas Rodoviárias (PDNSTIR)
Extensão e Trajeto
A linha terá 260 km de extensão em via única, ligando a cidade do Luena (Província do Moxico, interligada à Linha Ferroviária de Benguela – CFB) à cidade de Saurimo (Província da Lunda Sul, onde futuramente se conectará à Linha Ferroviária de Luanda – CFL).
Infraestrutura Principal
O projeto contará com 8 novas estações ferroviárias (além da Estação Principal do Luena já existente), 2 desvios/linhas de resguardo de 700 metros, 11 pontes ferroviárias e diversas passagens hidráulicas.
Especificações Técnicas
A ferrovia utilizará travessas monobloco de betão pré-esforçado com bitola de 1067 mm. A velocidade máxima projetada é de 100 km/h para comboios de passageiros e 80 km/h para comboios de mercadorias. A tração será assegurada por locomotivas a diesel GE C30ACi.
Objetivos e Benefícios
Facilitar a circulação segura e competitiva de pessoas e mercadorias (como inertes, cimento, produtos agrícolas e combustíveis). O projeto impulsionará a economia local, integrando a região mineira das Lundas e apoiando o escoamento da produção de cereais do PLANAGRÃO.
Dono da Obra
Empreiteiro
O Consórcio Formado pela parceria estratégica entre a OECI S.A. – Sucursal Angola e a Bento Pedroso Construções S.A. (BPC), conforme adjudicado pelo Decreto Presidencial n.º 55/23.